目的地ではなく、旅が大事だ」ということわざを作った人は、サンタモニカに到着したことはないだろう。アメリカのハートランドと広大な太平洋を結ぶ全長2,448マイルのハイウェイ、ルート66の終点として、サンタモニカは長い間、ゴールドコーストの太陽、巻き上がる波、そして他では味わえない文化が織りなす忘れがたいクレッシェンドを提供してきた。そして今年、「マザー・ロード」が90周年を迎えるにあたり、その究極の目的地を祝い、ルート66の精神が今なお観光客や地元の人々にどのようなインスピレーションを与えているかを発見する絶好の機会です。ノスタルジックな記憶を辿る旅を切望する人も、進化し続ける南カリフォルニアのビーチタウンの雰囲気を感じたい人も、過去も現在もサンタモニカのシーンを見つける方法をご紹介しよう。. ミンディ・ファラビー著
街中をクルーズしたい
それからだ： ルート66のおかげで、南カリフォルニアは長い間カーカルチャーの代名詞となってきた。しかし、それがすべてではなかった。1928年に始まったビッグ・ブルー・バスのサービスは、瞬く間に市内を移動する最も効率的な方法のひとつを確立した。.
今すぐだ： について ビッグ・ブルー・バス ロサンゼルス国際空港シティバスセンターからは、現在も2ルート（ルート3とラピッド3）が運行されており、運賃はわずか$1.25だ。しかし最近では、クルージングは自転車で行くことも意味する。サンタモニカには何マイルにも及ぶ自転車専用道路（全長20マイルのマーヴィン・ブラウデ・バイク・トレイルを含む）があり、市内全域で自転車シェアリングが行われている。.
クラシックなビーチワークアウトをしたい
それからだ： 1938年までには、マッスル・ビーチの彫刻のようなアクロバティックな肉体のミックスに触発され、ロサンゼルス・タイムズ紙は “ビーチにいる誰もが両手で立つことができるようだ ”と宣言した。もともとは1930年代初頭にWorks Progress Administration（WPA）のプロジェクトとして構想されたオリジナル・マッスル・ビーチは、ルート66の終点のすぐ南に位置し、数個のタンブリングマットと体操バーから、瞬く間にアクロバティックな技を見るために群衆が集まる、20世紀に成長しつつあったフィットネス・ムーブメントの震源地へと変貌を遂げた。.
今すぐだ： 現在ではもっとのんびりしているが、アスレチックに劣るわけではない。このビーチには今でも体操競技用のリングや鉄棒が並んでおり、ベテランのプロ選手も、インスタグラムにアップするような軽い気持ちで訪れる人もいる。もっと水中でのトレーニングに挑戦したいフィットネス愛好家なら、南カリフォルニアの伝統的なワークアウト、サーフィンを選ぶこともできる！ ゴー・サーフLA サーフィンとスタンドアップパドルボードのレッスンを通年で行っており、生涯陸上を愛する人のために、海の安全に関するヒントも提供している。.
ヴィンテージ・ハリウッド・グラムがお望みなら
それからだ： 新聞王ウィリアム・ランドルフ・ハーストが愛人でサイレント映画のスター、マリオン・デイヴィスに贈った豪華なマリオン・デイヴィス・エステートは1929年に遡り、かつてはスタジオの重役や俳優たちの豪華なパーティーが催されていた。.
今すぐだ： 現在、この邸宅は美しく修復され、「ザ・ホテル」と改名された。 アネンバーグ・コミュニティ・ビーチ・ハウス. .一般公開されているこの施設は、アートギャラリー、文化イベント、コミュニティ・イベント、そしてビーチの端にある大理石を敷き詰めたオリジナル・プールのような特別なレクリエーション施設を併せ持つ、唯一無二のデスティネーションだ。オリジナルのマリオン・デイヴィス・ゲストハウスは、現在も予約不要の無料ツアーに開放されている。.
背伸びした話（と一杯）がお望みか？
それからだ： 禁酒法時代、アル・カポネやバグジー・シーゲルといった悪名高いギャングたちが、ジョージアン・ホテルの隠しラウンジで酒を楽しんだという伝説がある。.
今すぐだ： 今日、サンタモニカでは、酒場をテーマにした新鮮なバーが大流行している。試す 連帯, 地元の人気店「ワルシャワ」のリニューアル版で、動く本棚の後ろに隠されたクラブ風のラウンジが特徴だ。そして ザ・ジョージアン・ホテル?バースデー・パーティーやその他のプライベート・イベント用に予約できるようになった。.
クラシックなビーチバイトがしたい
それからだ： 1946年のことだ、, 棒付きホットドッグ は完璧なペアリングを提供し始めた：新鮮なレモネードを片手に海辺を散歩し、もう片方の手には熱々のコーンドッグ。.
今すぐだ： 70年経った今でも、この小さな赤い小屋は自慢の料理を作り続けている。桟橋から少し離れても、ビーチサイドで食事を楽しみたいのであれば、きっと次のような店に出くわすだろう。 ペリーズ・カフェ＆ビーチ・レンタル ビーチサイドに4カ所。.
公園を散歩したい
それからだ： サンタモニカで最も古い公共スペース（1892年設立）であるパリセイズ・パークは、オーシャン・アベニュー沿いの26エーカー以上の敷地に広がり、穏やかなオーシャンビューとミッドセンチュリーの逸品が自慢です。 カメラ・オブスクラ, 回転するヴィンテージ・オプティック・デバイスが特徴である。.
今すぐだ： この地を最初に住んだネイティブ・アメリカンにちなんで名づけられたサンタモニカの最新緑地は、数々の賞を受賞している。 トングバ・パーク, 2014年にオープンしたこの施設には、6エーカーの庭園、水場、そして古代のバスケットのデザインを模した高台の展望台がある。.
あなたはトレイルの終わりを見たい
1936年に初めて歴史的なハイウェイに接続されたサンタモニカ市は、サンタモニカ・ピアにある「End of the Trail」標識を含む4つのルート66標識（スタンフォード・ストリートのサンタモニカ大通り、4番街のサンタモニカ大通り、1400オーシャン・アベニューのビジター・インフォメーション・キオスク）でルート66の伝説に敬意を表しています。そして1世紀以上経った今でも、サンタモニカ・ピアは街に到着したことを示す最も重要な場所として存在している。のいずれかに立ち寄ってみてください。 サンタモニカ・ビジター・インフォメーション・センター ルート66の全貌と公式終了地点、または修了証の取得方法については、こちらをご覧ください。.
時を超えるサンタモニカ・ピアのさらなる歴史
1909 - 市営桟橋は、市長のスピーチとサンタモニカ市庁舎から桟橋のデッキまでのパレードで幕を開ける。.
1916 - チャールズ・ルーフによって建設された “プレジャー・ピア ”がオープン。スリル満点の乗り物、ファン・ハウス、ダンスホール、そして有名なルーフ・ヒッポドロームがある。.
1939 - 桟橋のすぐ先にある沖合ギャンブル船SSレックスを止めようとした保安官代理は、高圧ホースの爆風で撃退される。.
1941 - $2,000の費用で、サンタモニカ桟橋実業家協会が、現在歴史的建造物となっているヨットハーバーの看板を依頼。.
1973 - 桟橋は修繕の必要性に迫られていたが、草の根のコミュニティ集会によって救われ、その結果、桟橋を永久に保存するための第1号議案が提出された。.
1983 - エルニーニョによる大嵐のシーズンは、桟橋の3分の1を破壊する。.
1996 - パシフィック・パークがオープンし、1930年代以来の本格的な遊園地となる。.
1998 - パシフィック・ホイールはソーラー発電に転換され、世界初で唯一のソーラー観覧車となった。.
2009 - 桟橋は伝統的なルート66の終点（厳密にはルート66の終点はリンカーン大通りとオリンピック大通り）として奉納され、ルート66の “End of the Trail ”標識が建てられた。.
写真は（上から下へ）：ビッグ・ブルー・バス、ステファニー・プロマリティ、クリステン・バインケ、サンタモニカ歴史博物館。.
