Die Route 66 rollt in Santa Monica weiter

Hartnäckiger Mythos, reiche Geschichte der ‘Mother Road’ gemacht
L.A.’s Beach City - eine amerikanische Ikone für Surf, Sand und Erfolg

SANTA MONICA, Kalifornien. - Seit fast einem Jahrhundert symbolisiert die Route 66 die Hoffnung und das Versprechen der “offenen Straße”, ein einzigartiges amerikanisches Symbol, dessen anhaltende Legende Millionen von Menschen nach Westen an die sonnigen Küsten von Santa Monica gelockt hat.

Obwohl die Route 66 weniger als 60 Jahre lang eine US-Autobahn war, fasziniert und unterhält sie nach wie vor Fans in aller Welt. Kalifornien umfasst 315 Meilen der ursprünglichen Route, von denen mehr als 90 Prozent heute noch befahrbar sind, darunter mehrere einzigartige Orte in Santa Monica aus der Blütezeit im 20.

Machen Sie eine Fahrt auf der Route 66 - damals und heute:

Eine kurze Geschichte der ‘Mother Road’
Die ursprüngliche Strecke von Chicago nach Los Angeles wurde 1926 zur Bundesstraße erklärt und erstreckte sich schließlich über 2.448 Meilen durch acht Bundesstaaten. Die beliebte Verbindung wurde auf den Überresten der National Old Trails Road gebaut, einem transkontinentalen Weg, der von den Ureinwohnern und frühen europäischen Siedlern angelegt wurde.

Weniger als ein Jahrzehnt lang endete die Route 66 zweideutig in der Innenstadt von Los Angeles. Im Jahr 1935 wurde sie offiziell von ihrem offiziellen Ende an der damaligen Kreuzung von Broadway und Sunset Boulevard bis Santa Monica, 13 Meilen westlich, verlängert.

Historisch gesehen war die offizielle Endstation der Lincoln und Olympic Boulevards, wo die U.S. 66 auf die U.S. 101A traf. Als symbolische Anerkennung für das Ende der Route 66 wurde 2009 das viel fotografierte Schild ’End of the Trail“ am Santa Monica Pier neben dem Pacific Park und einem der Besucherzentren von Santa Monica Travel & Tourism aufgestellt.

Im Laufe der Jahre, in denen die Route 66 offiziell genutzt wurde, entwickelte sie sich zu einem starken Symbol Amerikas, einer nostalgisch angehauchten Erinnerungsstraße mit verwitterten Schildern, brummendem Neonlicht, exzentrischen Attraktionen am Straßenrand und Hunderten von kleinen Tankstellen, die müde Autofahrer versorgen.

1946 wurde Nat King Coles Aufnahme von Bobby Troups mittlerweile klassischem “(Get Your Kicks On) Route 66” ein Hit, der verschlafene Städte wie Gallup, Kingman und Barstow erwähnte und die Zuhörer aufforderte, nach Kalifornien zu “fahren”. Später hatten so unterschiedliche Künstler wie Bing Crosby, die Rolling Stones, Chuck Berry, John Mayer und Depeche Mode Erfolg mit Coverversionen des schwungvollen Songs.

Die CBS-Fernsehserie 1960-64 Route 66 mit Martin Milner und George Maharis in den Hauptrollen als zwei ziellose junge Männer, die in einer Cabrio-Corvette durch Amerika reisen. Aber wie viele Mythen des Showbusiness hatte das düstere Drama wenig Ähnlichkeit mit der Realität, da die Episoden an Orten gedreht wurden, die weit von der realen Route entfernt waren. Nichtsdestotrotz trugen die wöchentlichen Abenteuer von Tod und Buz, untermalt mit dem klimpernden Klavier, den sanften Streichern und den jazzigen Bläsern von Nelson Riddles flottem Titelsong, dazu bei, die Fantasie des Publikums zu beflügeln.

Der Bau des Interstate Highway System begann 1956 und verdrängte langsam den Verkehr von den abgelegenen Straßen. Der langsame Niedergang der Route 66 begann 1964, als Caltrans begann, die Beschilderung der U.S. 66 von Santa Monica bis Pasadena zu entfernen. Bis 1979 waren alle offiziellen Schilder in Kalifornien verschwunden, und 1985 wurde das, was von der Route 66 übrig geblieben war, vollständig stillgelegt.

Disney-Pixar's Autos machte Lightning McQueen 2006 mit einem ergreifenden Blick auf die Verwüstungen, die eine Umgehungsstraße der Route 66 anrichtete, sofort zu einer Ikone. Seitdem haben der große Erfolg des Zeichentrickfilms und der Boom von Konsumgütern dazu beigetragen, das Interesse an der “Mother Road” neu zu wecken, und die langjährigen Bemühungen von Gruppen wie der California Historic Route 66 Association zur Wiederbelebung von Geschäften und zur Förderung von Besuchern entlang des historischen Highways gestärkt.

Diese Route-66-Stätten geben Ihnen den Kick
Die vor fast 40 Jahren stillgelegte Route 66 lebt dank der Bemühungen von Fans, Historikern, Denkmalschützern und Händlern weiter. Auch wenn die U.S. 66 nicht mehr auf offiziellen Straßenkarten zu finden ist, lebt die Route 66 an diesen Orten in Santa Monica weiter:

Lincoln & Olympic Boulevards
Fast 30 Jahre lang begann und endete die Route 66 offiziell an diesem unscheinbaren Ort, wo die U.S. 66 auf die U.S. 101A (auch bekannt als ALT 101) traf. Achten Sie auf die historischen Markierungen BEGIN und END an den nördlichen und südlichen Ampelmasten der Kreuzung. An diesem Ort gibt es keine Möglichkeit zum Fotografieren.

Um der ursprünglichen Route der U.S. 66 zu folgen, fahren Sie auf dem Lincoln Boulevard nach Nordwesten und dann auf dem Santa Monica Boulevard nach Nordosten in Richtung Downtown L.A. - und weiter nach Chicago!

Mel's Drive-In
Die nostalgische Diner-Kette, die in “American Graffiti” verewigt wurde, betreibt jetzt das restaurierte, am Ende der Strecke gelegene The Penguin, ein Café aus dem Jahr 1959 und ein klassisches Beispiel für Googie-Architektur. Das farbenfrohe California 66-Wandgemälde auf dem Parkplatz ist ein tolles Fotomotiv. 1670 Lincoln Blvd. www.melsdrive-in.com/restaurant/mels-santa-monica/

Will Rogers Highway Marker
Zur Werbung für den biografischen Film ’The Story of Will Rogers“ von Warner Bros. aus dem Jahr 1952 wurden in acht Bundesstaaten Tafeln enthüllt, die an die Route 66 als ”Will Rogers Highway“ erinnern. Der weitgereiste Humorist, Entertainer und Gesellschaftskommentator wird mit einer Bronzetafel im Palisades Park in der Nähe des Santa Monica Boulevard und der Ocean Avenue geehrt. Insider-Tipp: Am Santa Monica Visitor Information Kiosk an diesem Ort finden Besucher auch ein ”End of the Trail“-Schild. www.hmdb.org/m.asp?m=119616

Santa Monica Pier
Jahrzehntelang war der Santa Monica Pier für die Besucher das symbolische Ende der Route 66, dem Inbegriff der kalifornischen Surf- und Sandkultur. Santa Monica Travel & Tourism, die Santa Monica Pier Corporation und der Unternehmer Dan Rice waren federführend bei der Errichtung des nostalgischen Schildes “End of the Trail”. Es wurde 2009 eingeweiht. Verpassen Sie nicht die riesige Collage zu Ehren des verstorbenen Route-66-Künstlers Robert “Bob” Waldmire im Last Stop Shop und 66-to-Cali, einem Geschäft für Route-66-Erinnerungsstücke. Der Pacific Park ehrt diese Geschichte auch mit dem Route 66 Racer, einem speziell angefertigten Midway-Rennspiel, das in einem Airstream-Wohnmobil stattfindet. West Coaster, die einzige Stahlachterbahn am Meer auf einem Pier im Westen der USA, ist ebenfalls eine großartige Möglichkeit, die Geschwindigkeit der offenen Straße zu ehren. 200 Santa Monica Pier. www.santamonicapier.org, www.66tocali.com, www.route66laststopshop.com, www.bobwaldmire.com

Erinnern Sie sich an Ihre Route 66-Reise
Als einmalige Erinnerung können Sie sich in einem der Besucherinformationszentren von Santa Monica ein kostenloses Route-66-Zertifikat ausstellen lassen. Die Zentren sind an den meisten Tagen am Santa Monica Pier, im Palisades Park und in der 2427 Main St. geöffnet. www.santamonica.com/about/visitor-Zentren/

###

ÜBER SANTA MONICA REISEN & TOURISMUS
Santa Monica Travel & Tourism ist eine gemeinnützige Organisation, die sich zum Ziel gesetzt hat, die lokale Wirtschaft zu stärken, indem sie unsere Gemeinde als dynamisches, zugängliches und integratives Reiseziel fördert. Für weitere Informationen besuchen Sie santamonica.com, E-Mail info@santamonica.com, oder folgen Sie uns auf Instagram (@SeeSantaMonica), Facebook (@VisitSantaMonica) und X/Twitter (@GoSantaMonica).